汽車鋼圈因製作的原材料不同分為型材鋼圈和板材鋼圈。由熱軋成型的鋼材製作得叫型材鋼圈,由板料和帶鋼製作叫板材鋼圈。
電動車鋼圈設備製造工藝也有所不同,
型材鋼圈:下(xià)料-卷圓-壓圓-雙切-壓平-對焊-刮渣-複圓-打磨-擴漲-收縮-衝氣門孔-車內(nèi)孔
板材鋼圈:下料-打字-卷圓-壓平-對焊-刨(páo)渣-滾壓-端切-複圓-擴口-一道滾型-二道滾型-三道滾型-精整-衝(chōng)氣門孔
輪輻工藝:下條料-落圓-壓型-衝孔-衝(chōng)風孔-擠壓毛刺-鍃孔-車端麵內孔-衝缺(quē)口
合成-自動焊接-除焊(hàn)渣-進入油漆線
鋼圈製造的設備包括通用設備和專用設備。通用設備包(bāo)括衝床和液壓機(jī),專用設備包括型材輪輞卷圓機、閃光對焊機、輪輞刮渣機(jī)、輪輞專用立車,輪輻多軸鑽床、輪(lún)輻專用立車、輪輻旋(xuán)壓機,氣門孔專用銑床、擋圈卷圓機;板材卷圓機(jī)、深槽輪輞滾型機、刨渣機(焊縫處理線)。蚌(bàng)埠捷順機器有限公司,作為國內較早研究(jiū)和製作(zuò)鋼圈設備的企業對鋼圈專用設備和模具製(zhì)作有著深厚的經驗,在於客(kè)戶的合作中不斷的改進和技術進步,型材(cái)卷圓機已經成了行業標杆,設備銷往全(quán)國各大鋼圈企業。
型材輪輞卷圓機:本(běn)機適(shì)用於型材(cái)輪輞的(de)卷圓(yuán),卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距(jù)離即可對不同型號的型(xíng)鋼進行不同直徑的卷圓。本機操作(zuò)簡單,氣動離合。