山（shān）西鋼圈（quān）成型設備

城（chéng）市化促進了工業的發展，電動（dòng）車鋼圈廠家也變得越來越多，當然了，這些電動車鋼（gāng）圈（quān）廠家生產的電動（dòng）車鋼圈質量也是參差不齊（qí）良莠不齊，有好的有（yǒu）差的，有貴的有便（biàn）宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來看下！

所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類（lèi）型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自（zì）行（háng）車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為（wéi）鋼材（cái）壓製及焊接而成，目前的大部分電動車（chē）鋼圈外環（huán）製造（zào）的很準確，以裝配（pèi）無內胎的輪胎。

那我們再來說下電動車鋼圈（quān）生產過程：

 下料→卷（juàn）圓→整圓→雙切→對（duì）口→手（shǒu）工焊→拋光→清渣（zhā）→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型（xíng）→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞（wǎng）卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範（fàn）圍為16-22吋（duò）；隻需更換輥子和調整輥間距（jù）離即（jí）可對（duì）不同型號的型（xíng）鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清（qīng）理，刮去內外焊（hàn）縫高出輪輞的多餘金屬，保證輪輞光潔平整；機器（qì）結構，氣動（dòng）離合。

板材輪輞卷圓機

本機適（shì）用於板材的（de）卷圓（yuán），卷製時不需要更（gèng）換輥子，隻要調整輥間（jiān）距離即可卷（juàn）製不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機（jī）適用於對板材輪輞卷圓後（hòu）的滾型。