廣東（dōng）鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪（lún）胎內以軸為中心（xīn）用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗（sú）地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製（zhì）動盤)、輪盤和半（bàn）軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工（gōng）時（shí），打磨輪轂的外表（biǎo）麵（miàn）是最後的加工工序，目（mù）前對與鋼圈自動化機械打磨的（de）方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點（diǎn）是加工準確，但是缺點是（shì）成本很高，二是普通機械加工對於輪（lún）轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無（wú）法對鋼（gāng）圈進行有效的固定（dìng），導（dǎo）致（zhì）打磨的（de）外表（biǎo）麵較（jiào）為粗糙，影響產品的質量。

汽（qì）車鋼圈加工設備（bèi），包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述（shù）卡具通過（guò）軸承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑（huá）槽（cáo）、外（wài）螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所（suǒ）述（shù）安裝盤內設置有所（suǒ）述通孔，所述通孔外（wài）側設置有通槽，通槽內（nèi）設置有所述限位條，所述限位條與（yǔ）所述安（ān）裝盤之間一體成型，所述限位條外側設置有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑（huá）動（dòng）連接，所述移動塊下端（duān）設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移（yí）動塊下方設（shè）置有所述（shù）螺杆，所述螺杆一端焊接（jiē）有所述連接（jiē）柱（zhù），所述移動塊一端焊接有（yǒu）所述卡塊，所述卡（kǎ）塊（kuài）內卡有鋼圈，所述卡（kǎ）具一側設置（zhì）有所述直線電機（jī），安裝板（bǎn）通過螺栓固定在直線電機上端（duān），所述安裝板一側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定（dìng）在所述第二直線電機一側，旋（xuán）轉（zhuǎn）電（diàn）機通過螺栓固定在所（suǒ）述固定板下端，所述旋轉電機（jī）下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器連（lián）接，所述轉動（dòng）軸（zhóu）外側安（ān）裝（zhuāng）有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過（guò）鍵連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述控製麵板（bǎn）內，所述處理（lǐ）器型號為（wéi）tqfp100arm7。